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Après avoir gagné le Prix Bruocsella, plusieurs institutions publiques soutiennent également le projet pour sa pertinence et son originalité. C'est ainsi que le Port de Bruxelles, la Région de Bruxelles-Capitale, la Ville de Bruxelles et la Commune d'Anderlecht ont octroyé un soutien financier, qui nous permet d'accélérer la construction.
GRAND merci à tous !

Le projet de La Licorne a reçu ce jeudi 31 mai le Prix Bruocsella de la main du Président de Prométhéa, active dans le mécénat d'entrprises . Le Prix Bruocsella récompense des projets remarquables qui contribuent à améliorer le vivre-ensemble et la revitalisation urbaine en Région de Bruxelles-Capitale. L'Atelier Marin et COOP s'étaient associés pour soumettre un projet global : d'un côté la construction du bateau, et de l'autre les animations locales coordonnées par le COOP. Le prix, d'un montant de 24.000€ sera consacré pour deux tiers à la réalision du bordé et un tiers pour les animations.

Dans le projet soumis au jury, nous avons principalement mis l'accent sur la volonté de faire émerger un chantier naval participatif dans la zone du canal à Bruxelles et l'implication d'acteurs locaux de l'inclusion sociale, des écoles et des habitants dans la réalisation de La Licorne.

Une fois à l'eau, La Licorne devra être lesté de 6 tonnes de plomb dans les soutes afin de garantir l'équilibre du bateau et la sécurité de son équipage. Avec un prix avoisinant 2€ le kg, ce lest représente plus de 12.000€ de budget. Nous sommes dès lors à la recherche de plomb de récupération (anciens tuyaux, feuilles de finition de toiture,...).

Si vous en disposez, ou connaissez des gens ou des entreprises qui pourraient nous en offrir, contactez-nous : info@ateliermarin.be

Un GRAND merci d'avance !

Vendredi 20 avril : Une petite dizaine de patients atteints de troubles psychiatriques légers et traités en milieu ouvert entament leur première session de participation à la construction de La Licorne. Encadrés par les animateurs de l'asbl IMAGO,ils y ont goûté avec enthousiasme aux plaisirs -et vertus thérapeutiques- du travail du bois en équipe.
Un rendez-vous bi-hebdomadaire a été fixé avec un programme tantôt de construction, tantôt de navigation en yole de Bantry.

Mardi 24 avril dernier, la pose de la quille de la Licorne a été officiellement célébrée au COOP. La transformation de l'ensemble de membrures, de poutres et de planches en un réel bateau n'a pris qu'un mois à l'équipe de L'Atelier Marin. Certes, il y  a encore pas mal de boulot à abattre, mais ce fut une réelle satisfaction de constater l'enthousiasme et l'admiration des nombreux afficionados de nos projets.

Conformément à la tradition, l'échevin Fabrice Cumps a cloué une pièce d'argent (à l'effigie de l'Homme de Vitruve pour rappeler les valeurs humanistes de l'association) sur l'emplacement du grand mât.

Etape suivante : réaliser le bordé en vue d'une mise à l'eau à l'automne !

Pour visualiser la vidéo de la construction de 'La Licorne', le "Grand Vaisseau" pour Versailles, cliquez ici

L'ensemble des membrures de 'La Licorne' étaient montées le 5 février, jour où la poutre de quille a également été sciée dans la Scierie Lapotre à Nismes. La construction effective débutera début mars.

L'émission radio 'Un Jour dans l'Histoire' de la RTBF a consacré une interview au projet. Vous pouvez l'écouter ici.

La construction de 'La Licorne' progresse à grands pas: La proue, le château arrière et l'intégralité des membrures ont ainsi été réalisées. Leur montage a débuté fin décembre au Chantier d'Innovation Fluviale du site COOP du Quai Demedts à Anderlecht.
La pose de la quille et la construction effective devrait débuter au 2e trimestre 2018. La mise à l'eau devrait avoir lieue en 2019.
Notre volonté est de mettre le bateau à disposition du Château de Versailles, pour y devenir devenir le 'Grand Vaisseau', première unité de la reconstitution de la 'Flottille du Roy' que Louis XIV y développa.

Depuis le début de son action en 2012, l'Atelier Marin a pu offrir pas moins de 7.000 jours-homme de bateau à des jeunes Bruxellois. L'ensemble des bateaux totalisent 900 jours d'occupation.  Ces chiffres ne tiennent pas compte des jours de bateau que l'Orca et Ti-Punch ont totalisés depuis leur cession à d'autres organisations.

Les fondateurs étaient bien loin d'imaginer, en cette soirée de décembre de 2011, que notre action allait prendre une telle envergure.

L'Atelier Marin, fournisseur de sourires depuis 2012.

Depuis 2013, l'Atelier Marin organise un Camp d'Eté Solidaire pour des jeunes défavorisés. Les jeunes de la Cité Joyeuse de Molenbeek ont ainsi pu bénéficier d'une semaine de navigation en mer en Yole de Bantry. Comme à chaque édition, les jeunes sont encadrés par des anciens Scouts Marins et des bénévoles de l'Atelier Marin.
Cette année-ci, le choix a été fait d'organiser le camp d'été en collaboration avec l'asbl Zinneke Brussels et la Maison des Jeunes et de la Culture de St Julien Les Villas (Troyes - France. Pendant une semaine, les jeunes ont navigué avec les yoles de Bantry "Audouce" et "Zinneke", accompagnés du "Javelot" comme bateau de sécurité.
Outre la navigation, des ateliers de formation ont été organisés concernant la VHF, la navigation, la construction des yoles, la tenue du livre de bord et des chants marins. Une visite au "Mercator" et à Bruges ont également organisés.
La formule ayant largement plu aux participants, nous étudions d'élargir la dimension internationale et de réitérer l'expérience.

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